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融入新发展格局 助力高质量发展

刘佳 | 时间:2022/1/13| 点击次数:47

  中铁呼和浩特局聚焦高质量发展,充分发挥全国一张网、全路一盘棋、铁路运输统一调度指挥优势,精准制定实施方案,精准分劈倒排目标,精准分析跟踪考核,打造货物运输“加速度”,增强企业“硬实力”,为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力保障。按照“稳定基本盘、挖掘新潜力、抓好新产品”的营销策略,2021年中铁呼和浩特局日均装车9568车,增幅10.5%,同比增幅排名全路第四,全年完成货物发送量23274万吨,增幅11.4%。

  稳定基本盘。抓住国家调整运输结构、煤炭市场回暖和大宗货物运输公转铁需求旺盛的有利契机,对标中央碳达峰、碳中和的目标要求,在“以货补客”春运会战、“两坚守两实现”攻坚战、冬春电煤保供专项行动等重点任务中,积极落实电煤保供专项行动。以唐包C80和出区普敞为重点,深化大客户战略合作,抓好协议运输,年初开展“总对总”营销,与62家企业签订煤炭中长期合同199笔,锁定煤炭货源10005万吨,为完成全年货运经营任务奠定基础。积极协调对接国铁集团,争取“新上、浩吉线车流、增加兰州局到域”“优化塔多、唐呼线车流、取消货物品类限制”等六条径路调整方案。进一步优化客户分级和“以淡保旺”策略,通过企业洽谈会、微信群、客户走访等方式,加大营销力度。全年煤炭运量完成15395万吨,同比增加1779万吨。

  挖掘新潜力。主动向自治区发改委、工信厅汇报沟通,将“公转铁”有关政策纳入到自治区《“十四五”规划和2035年远景规划纲要》,融入区域协调发展战略。制定“公转铁”专项行动方案,主动介入管内电厂供应链管理,强化精准营销服务,重点保障库存7天以下电厂和电煤中长期合同应装尽装,全力拓展铁运份额。加强沙良、九原、乌海北等重点物流园“公转铁”集货组织,做强包钢产成品及原燃料运输,扩大万腾、德晟钢企运输体量等,强化与周边厂矿企业驻场营销,吸引客户入园发运。加快推进“公转铁”黑猫呼和温都尔铁路专用线、华云新材料铁路专用线重点建设项目,针对前期新开通的13个项目,多措并举,加快市场培育,最大限度释放增量潜力。

  抓好新产品。制定《货运营销项目制管理办法(试行)》分版块成立货运项目管理工作组,结合季节性因素及货源情况,建立日生产碰头及周线上对接制度,提高货、箱、车匹配度和集装箱兑现率,全年集装箱完成运量2863.4万吨,同比增加681万吨。制定《集装箱增量专项激励办法》,分阶梯激励考核,调动站段积极性。优化价格政策,采取集装箱与整车执行差异化价格策略,吸引企业采用集装箱运输。持续拓展管内集装箱办理站点,营销启动铁矿石、煤炭、焦炭、水渣等新项目252个,新增运量878.7万吨。积极应对疫情防控和市场波动,硬内功,提效率,确保运量稳中有升,2021年二连铁路口岸中欧班列出入境中欧班列完成2739列,同比增长15.1%。

  2021年,中铁呼和浩特局坚持以运输供给侧结构性改革为主线,主动适应区域经济社会发展大势,聚焦货运增量攻坚,深化运输结构调整,着力打造平安绿色铁路,为内蒙古自治区经济发展注入强劲动力。

  来源:内蒙古新闻网-《内蒙古日报》


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